冷鏈快餐是具有科技含量的冷鏈快餐, 一種便捷午餐方式。冷鏈便當是將食品烹熟后急速降溫冷卻,全過程低溫進行生產(chǎn)、包裝、運輸、銷售,最大限度保持食物新鮮度和口感。“冷便當”采用密封包裝,包裝上清楚標注了便當?shù)纳a(chǎn)日期、重量、儲存方法、保質期以及各種配料。消費者購買后可將便當?shù)拿芊饽と〉?,然后在?guī)定的保質時間內(nèi)用微波爐加熱即可食用。
如何既能擁有便利店的布點優(yōu)勢,又解決衛(wèi)生等便當供應難題?冷鏈快餐就是這個難題的終結者——它有一個時髦的名字:“冷便當”。為了更好的便民、利民,經(jīng)營營養(yǎng)餐公司可與多家便利店、大型賣場探討合作,設置分銷點,在我市內(nèi)各個便利店,甚至途經(jīng)的加油站,都能讓人們很方便地購買到冷鏈快餐。
在整個快餐連鎖店的保障系統(tǒng)中,冷凍冷藏是個不可缺少的重要組成部分。隨著快餐連鎖的發(fā)展日益迅速,原材料和半成品的流通量日益增加。溫度不僅直接影響食品的營養(yǎng)價值,更關乎食品的食用安全。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國果蔬流通腐蝕率達20-30%、肉類達12%、水產(chǎn)品達15%,似乎快餐連鎖自建一定規(guī)模的冷庫已經(jīng)成為了必然趨勢。實際上,快餐連鎖完全采用自建冷庫保存所需原材料和半成品將造成資源的極大浪費,并且使興建企業(yè)的發(fā)展速度大大降低,負擔大大增加。
據(jù)了解,國內(nèi)的快餐連鎖企業(yè)一般都有專門的食材產(chǎn)地和固定的加工場所。大部分門店的食材都是由總部統(tǒng)一配送的。這樣多網(wǎng)點的經(jīng)營模式,對自建冷庫的位置要求也十分苛刻,期望能夠距離眾多門店盡可能近的位置,而要尋找這樣一個位置則需要花費大量的時間精力進行測算。從側面也耗費了企業(yè)的精力和財力。
那么連鎖企業(yè)究竟應該采用一種怎樣的方式來儲存自己的原材料和半成品呢?快餐連鎖企業(yè)應該采用一種租用和自建相結合的模式來保證自己的源材料和食品安全。自建冷庫方面,快餐企業(yè)應該使用淡季的儲存量做為標尺,建立自己的冷鏈系統(tǒng)。而夏季多于冷庫產(chǎn)能的各種原材料和半成品可以尋找公共冷庫租藏,保證在將成本降到最低的情況下滿足需求。
